Херсонський ОВК

Військова служба за контрактом - робота для справжніх чоловіків

Середа, 26.07.2017, 04:24

Меню сайту
Поділись!
Опитування
На скільки допоміг наш сайт
Всього відповідей: 1599
На сайті
Онлайн всього: 3
Гостей: 3
Користувачів: 0
Вхід
Головна » Статті » Інша інформація, статті » Авто, мото техніка

Исследование продолжительностей поездок и величины задержек

Данные о времени проезда необходимы для оценки существующего уровня обслуживания. Когда исследования ведутся систематически, это дает возможность оценить изменения в уровнях обслуживания за определенный период времени. На дорогах с высокой интенсивностью движения данные о средних скоростях движения с учетом задержек, их причин и продолжительности, мест возникновения и т. д. используются для выбора средств оперативного регулирования движения, тех, кто часто пользуется такой услугой как заказ автобуса, загруженность трасс необходимо учитывать..
Методы и оборудование. Для получения полной информации о времени проезда применяются два основных метода. В первом случае тестовый автомобиль движется r транспортном потоке, а во втором — проводятся наблюдения за передвижением каждого автомобиля на рассматриваемом участке. Для получения представительных данных о времени проезда контрольный автомобиль совершает серию поездок по исследуемому маршруту. В этом случае применяются два метода вождения. При так называемой технике вождения «плавающий автомобиль» водитель оценивает среднюю скорость путем обгона равного числа автомобилей, то есть столько, сколько обогнали его. При использовании этой техники вождения возникают некоторые погрешности, особенно на многополосных дорогах в заторовых условиях и на дорогах с очень малыми объемами движения. Второй метод вождения — автотехника  «средней скорости», когда водитель следует, как он сам считает, с такой выбранной скоростью, которая по его мнению является характерной для всего движения на данном участке в рассматриваемое время. Проверки этого метода показали хорошую корреляцию с истинным средним временем проезда подробнее на автомобильном интернет журнале http://komicar.ru/.
Данные, полученные при помощи этих двух методов, записываются или наблюдателем в автомобиле или механическими рекордерами. Наиболее распространенным методом является использование наблюдателя с двумя секундомерами. Наблюдатель включает один секундомер в начале поездки и засекает время проезда различных точек вдоль всего маршрута. В исследовании средних скоростей на маршруте с учетом задержек движения второй секундомер употребляется для определения продолжительности каждой задержки, т. е. второй секундомер используется для определения суммарного времени стоянки, так что может быть определено время в движении. Время, место возникновения и причины задержек записываются или в специально разработанных формулярах, или на диктофон. Исследования показали, что для оценки средней продолжительности поездки по маршруту с точностью до 10% необходимо сделать в каждом направлении от 6 до 12 поездок.


Категорія: Авто, мото техніка | Додав: imax (15.11.2014)
Переглядів: 562 | Рейтинг: 0.0/0
Всього коментарів: 0
Додавати коментарі можуть лише зареєстровані користувачі.
[ Реєстрація | Вхід ]

Пошук
Нове на форумі
  • Служба по контракту (8)
    .
  • доброго вечора!мені 25 років не служив є права кат-В!цікавит (2)
    .
  • FAQ по оформлению на военную службу по контракту (234)
    .
  • Додатково
    Copyright IMax © 2017 Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика